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白沙翡翠城有几个出口站 白沙翡翠城是哪个开发商

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1、长沙南站地铁站出口共有7个(5号地铁站口就是高铁出站口,位于a,b进站口的中间)扩展资料3.长沙南站地铁站出口共有7个(5号地铁站口就是高铁出站口,位于a,b进站口的中间)。

2、长沙南站(Changshanan Railway Station),位于长沙市雨花区,为京港客专、沪昆客专、渝厦客专的高铁客运枢纽站。

3、车站于2009年12月26日建成启用,由中南建筑设计院第三设计所设计,站台雨棚以水的波浪为设计特色,车站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开。

4、长沙南站设有13台28线,建筑面积27.3万平方米,其中站房建筑面积13.7万平方米。

5、长沙南站与地铁、城际、长途、公交融为一体,实现长途列车与市郊列车的无缝对接。

6、参考资料:长沙火车高铁南站出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道公6个出站口,将东西广场连成整体。

7、长沙火车南站地铁站目前开放6个出入口:1、2号出入口位于负一楼出站厅外两侧,T字型布置的3、4号出入口由车站东端接出,布置在长沙南站东端出站通道,与正在规划中的沪昆高铁连接。

8、6、7、8号出入口位于负一楼出站厅内,旅客从长沙南站下车后可以直接搭乘地铁,9号出入口位于负二层的士候车区。

9、拓展资料长沙南站(Changshanan Railway Station)位于湖南沙市,是广州局有限公司管辖的客运特等站,是连接京广高速与沪昆高速的重要枢纽,也是中南地区的区域性客运中心、长沙枢纽的重要组成部分。

10、截至2017年12月,长沙南站站房建筑面积27.8万平方米,站场规模为13台28线。

11、其中2号线、4号线车站,位于长沙市雨花区长沙火车南站主体下方,沿东西向布置,是地下两层12米宽岛式站台车站,总长度358米。

12、参考资料来自:磁浮车站是高架车站,位于沪昆高铁长沙南站东站房北侧,总占地面积11129㎡,为地上二层结构,二层为站台层,单线侧式站台,总建筑面积9850平方米,为局部地下一层、地上二层框架结构。

13、建筑物使用年限为承轨层以上50年,承轨层以下100年。

14、1.长沙高铁南站现在只有一个出站口。

15、2.长沙高铁南站两个进站口。

16、拓展资料:长沙南站位于湖南沙市,是广州局有限公司管辖的客运特等站,是连接京广高速与沪昆高速的重要枢纽,也是中南地区的区域性客运中心、长沙枢纽的重要组成部分。

17、长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”’的地域特色,溶入了潇湘文化,设计者将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲线。

18、车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式,减弱了东西日晒的影响,起到节能降耗的作用。

19、 长沙南站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开,候车厅的旅客可清晰俯视站台,候车厅分为并列的两个,在两个候车厅之间是玻璃顶覆盖的站台空间。

20、(参考资料:长沙高铁南站现有1个出站口,地铁站共有7个。

21、关于长沙南站1、建筑设计长沙南站设计造型体现湖南“山水洲城”的地域特色,溶入了潇湘文化。

22、“山与水交响”这一主题思想成了建筑设计的出发点,设计师将山峦的起伏曲线提炼为站房造型,将水的波浪提炼为站台雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲线,互相映衬,协调统一。

23、而车站主体正立面玻璃幕墙采用具有湖湘特色的窗花形式,传统与现代结合,更具现代美感,同时减弱了东西日晒的影响,起到节能降耗的作用。

24、长沙南站候车厅用玻璃幕墙与站台分隔开,建成后没有视觉障碍,候车厅的旅客可清晰俯视站台,长沙南站候车厅分为并列的两个,在两个候车厅之间是玻璃顶覆盖的站台空间。

25、长沙南站东广场占地面积7.48万平方米,总建筑面积16.9万平方米,分为地下静态交通及换乘广场、地上疏散及景观广场两大部分。

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